Zafra pierde un trozo de su historia ferroviaria. El puente Aragón, situado en el tramo de la línea de ferrocarriles Mérida-Zafra, que permitía el acceso al Polígono Industrial Los Caños ha sido derribado este último fin de semana del mes de agosto. La actuación estaba incluida dentro del proyecto de la variante de la carretera Nacional 432 de Badajoz-Granada a su paso por el término municipal de Zafra. Se trata de una obra de infraestructura vial que busca desviar el tráfico de largo recorrido del núcleo urbano de la capital segedana, mejorando la seguridad y el medio ambiente local.
El puente Aragón no es una infraestructura moderna. Se trata de una obra que tiene cerca de 150 años de antigüedad. Fue construido a mediados de los años setenta del siglo XIX, ya que consta que estaba finalizado en el año 1879, fecha en la que se abrió al tráfico la línea de ferrocarriles Mérida-Zafra. El tramo posterior Zafra-Los Rosales es más tardío, pero este puente pertenece al trazado original anterior a Zafra. Así lo explican los historiadores de esta ciudad en las redes sociales.
Además de su notoriedad para todos los zafrenses, el puente tenía un alto valor simbólico y geográfico, al estar ubicado prácticamente en el cruce de los términos municipales de Zafra, Puebla de Sancho Pérez y Los Santos de Maimona.
Una plataforma ciudadana e historiadores locales pidieron, hace un año aproximadamente, que se protegiera el puente por su valor para la historia local y el patrimonio industrial de la zona, aunque al final se ha derribado.
Movilizaciones
En septiembre de 2025, la ciudad se movilizaba para salvar de la piqueta a este viejo puente con un pasado nostálgico para muchos vecinos.
En el proyecto de esta variante se contempla la demolición del antiguo puente Aragón trazado sobre la vía férrea Mérida-Sevilla y que según el historiador zafrense, José María Lama, fue levantado a finales del siglo XIX.
Ante la noticia de una posible demolición de este puente, un grupo de vecinos de Zafra se activaba en redes sociales pidiendo que el 'Aragón' se mantuviera en pie, pero sus demandas no tuvieron respuesta.
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